Makieta pochylni OLEŚNICA

       Dzięki partnerskiej współpracy Województwa Warmińsko-Mazurskiego z Powiatami: elbląskim, iławskim i ostródzkim w ramach realizowanego wspólnie projektu "ZINTEGROWANY SYSTEM PROMOCJI TURYSTYCZNEJ KANAŁU ELBLĄSKIEGO" powstała między innymi wspaniała makieta jednej z aktualnie funkcjonujących pochylni na obszarze "Kanału Elbląskiego" zwanego także potocznie "Kanałem Ostródzko-Elbląskim" (od nazwy przewoźnika - Żeglugi Ostródzko-Elbląskiej", która obsługuje ruch turystyczny na kanale) - makieta pochylni OLEŚNICA. Projekt jest współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego o wartości ponad 3,3 mln. zł. z czego dofinansowanie unijne około 2,8 mln.zł.

       Do tej pory powstały 3 podobne egz. makiety pochylni OLEŚNICA. Pierwszą w grudniu ubiegłego roku otrzymał powiat elbląski, drugą w lutym tego roku nasz ostródzki, a niedawno powiat iławski.

       Sporej wielkości makieta doskonale obrazuje ideę transportu statków na specjalnych wózkach jeżdżących po szynach po pochyłości terenu. W rzeczywistości pochylnie i śluzy razem wzięte niwelują prawie 100 metrową różnicę poziomów wód jezior: Jeziora Drwęckiego k.Ostródy i Jeziora Drużno pod Elblągiem. Twórcy makiety bardzo realistycznie przedstawili w miniaturze samą pochylnię Oleśnica oraz przyległy teren wraz z funkcjonującymi urządzeniami hydrotechnicznymi. Jedynie modele stateczków ze względów "technicznych" (są większe aby lepiej funkcjonowała makieta) nie odpowiadają skali.
       Zbudowana makieta obrazuje przebieg procesu transportu statków po pochylni na specjalnych wózkach, które poruszają się po szynach. Miniaturowe wózeczki ze statkami przemieszczają się po makiecie także. Większość urządzeń funkcjonuje w skali podobnie jak w rzeczywistości. Wyjątek stanowi napęd w maszynowni pochylni. Ze względów praktycznych zrezygnowano z wodnego "napędu", nie mniej jednak koło napędowe w budynku maszynowni na makiecie obraca się imitując prawdziwy napęd wodny. Woda znajduje się także wokół miniaturowych kołowrotów w basenach po których pływają stateczki, pokazując sposób w jaki przemieszczają się statki po pochylniach. Makieta przedstawia w skrócie cały proces wejścia statków na pochylnię oraz sposób ich przemieszczania się na i wokół urządzeń pochylni.
       Ostródzką makietę zaprezentowano już na targach turystycznych w Wilnie oraz w Berlinie. Wszędzie okazywała się hitem targowym. Jest to wspaniałe narzędzie, które będzie wykorzystywane do promocji atrakcji turystycznych naszego regionu oraz Kanału Ostródzko-Elbląskiego. Jest to wspaniała i niewątpliwie unikatowa w skali całego świata budowla hydrotechniczna; w dodatku nadal działająca. Powstała makieta będzie niejednokrotnie zapewne prezentowana przy okazji różnego rodzaju imprez promujących "KRAINĘ KANAŁU ELBLĄSKIEGO" oraz WARMIĘ I MAZURY organizowanych przez nasze samorządy.
       Jako największy użytkownik Kanału Elbląskiego jakim jest "Żegluga Ostródzko-Elbląska" serdecznie zachęcamy do skorzystania z każdej nadarzającej się okazji aby obejrzeć i zapoznać się z funkcjonowaniem powstałych makiet. Wrażenie jest naprawdę imponujące i niezapomniane.